Землечерпалки и дноуглубительная техника

Над заметкой работали: Светлана Крыщенко и Андрей Шинкаренко

Первые дноуглубительные работы в Николаеве были проведены под руководством Алексея Самуиловича Грейга в районе нынешнего Ингульского моста. Это было самое мелкое место в дельте Ингула и этот факт очень сильно затруднял вывод кораблей из Николаевского адмиралтейства. Тогда была построена «Фарватерная машина» при помощи которой удалось прорыть канал для свободного вывода кораблей из адмиралтейства.

Спустя годы в Николаеве на судостроительных заводах начали активно строить землечерпалки и так же активно применять их для дноуглубительных работ в акватории судостроительных заводов и портов.

В наше время на судостроительно-судоремонтном заводе «Нибулон» было построено специальное судно для проведения дноуглубительных работ — «Николаевец». При помощи этого судна удалось расчистить до судоходного состояния реку Южный Буг до города Вознесенск. Судно активно используется при проведении дноуглубительных работ на Днепре.